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小心車里“油老虎”太久不換油耗飆升!
發布時間: 2015-7-16

說道油耗,應該是大家最關心的了吧。除了平時的開車習慣以外。車里還有很多默默給你的增加油耗的“油老虎”們,小百趕緊給大家介紹一下吧。

1.輪胎

其實油耗主要是損失在各種阻力上,如果車速在100km/h時,輪胎的阻力就會占到25%,所以說如果輪胎胎壓過低,會使輪胎的接地面加大,磨擦增加,阻力變大,油耗就會上去。

所以要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎了。

2.氧傳感器

氧傳感器是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用于檢測與控制氧與燃料的比例。

使用時間長了之后,氧傳感器容易出現硅中毒,一旦發生,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。通常在8-11萬公里時就需要更換。

3.積碳

積碳過多主要是因為使用了質量不好的機油造成的,其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質,會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上升。所以積碳最好每半年就清理一次。

4.火花塞

火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗就會上升。

5.蓄電池

蓄電池是油老虎,大家一定都沒想到吧。其實電路和油路關系密切得超乎想象。當蓄電池使用時間達到2-3年,便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗會因此飆升。

同時在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。

所以說很多零部件到時間了就該換,千萬不要將就,以為這是省錢了其實是更浪費錢了。

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